 |
Nuovo motore da V di 60° In questa particolare declinazione Bobber, Leoncino monta un propulsore specifico con una architettura completamente nuova rispetto alla restante gamma, più consona alla connotazione da cruiser: si tratta di un bicilindrico a V di 60° che offre 34 cv a 8000 giri/min e una coppia massima di 3,57 kgm a 4500 giri/min. Raffreddato a liquido, presenta i cilindri semi-alettati per strizzare l’occhio allo stile custom. Legata a questo mondo anche la scelta della trasmissione a cinghia. |
|
 |
Attenzione ad ogni dettaglio
Su Leoncino Bobber 400 ogni dettaglio conta: dal light design unico e riconoscibile al filtro di aspirazione, che da componente tecnico diventa un elemento di design dalla forma ricercata. Anche i fregi su serbatoio e fianchetti testimoniano la cura e l’attenzione dedicate a ogni particolare, esaltando la personalità e la qualità percepita della moto. |
|
|
|
Family Feeling L’avantreno del Leoncino Bobber 400 si caratterizza per raffinati dettagli in alluminio, che incorniciano il gruppo ottico dotato di luce di posizione ad arco, firma luminosa inconfondibile della gamma. Il design del serbatoio, pur essendo completamente nuovo, rimanda immediatamente agli altri modelli della gamma Leoncino. Ogni componente è stato progettato con cura per coniugare funzionalità, qualità e armonia stilistica, dando vita ad una Bobber dal carattere forte, distintivo e contemporaneo. |
|
 |
Un posteriore di carattere
È nella vista di tre quarti posteriore che emerge prepotentemente l’anima bobber: la coda tagliata e la possibilità di rimuovere la sella passeggero regalano una linea molto aggressiva. Questa è enfatizzata da due soluzioni originali: il portatarga sullo pneumatico e l’assenza del fanale posteriore, che è integrato negli indicatori di direzione con funzione di luce di posizione e di arresto. |
|
|
|
Un’esperienza di guida unica Ogni dettaglio è stato studiato per regalare un’esperienza unica e coinvolgente a chi siederà in sella alla Bobber della Casa del Leoncino. La sella bassa e confortevole, le pedane avanzate, gli pneumatici “importanti”, la forcella upside-down all’anteriore ed il doppio ammortizzatore posteriore, il sound regalato dal terminale di scarico sovrapposto…sono tutti elementi che concorrono a regalare emozioni ad ogni chilometro percorso. |
|
