CRF 400 RX

Nuovo prodotto

TIPOLOGIA: ENDURO
MODELLO: CRF 400 RX
CILINDRATA: 400 cc
ANNO: 2023
Prezzo moto standard:  €. 11.990,00
Prezzo moto special: €. 13.290,00

Prezzo IVA 22% inclusa, Trasporto, Messa in strada e Immatricolazione esclusi.

INFORMAZIONI SU ACCONTO

La versione special comprende:

  • Ruota anteriore Kite con mozzo in alluminio ricavato dal pieno, anodizzato blu e cerchio Excel anodizzato nero
  • Ruota posteriore Kite con mozzo in alluminio ricavato dal pieno, anodizzato blu e cerchio Excel anodizzato nero
  • Piastra paramotore AXP compresa di protezione leveraggio realizzata in polietilene ad alta densità
  • Corona in bimetallo, mozzo in alluminio e denti in acciaio.
  • Piastre forcella X-Trig Rocs in alluminio ricavati dal pieno, anodizzate blu
  • Riser supporto manubrio in alluminio X-Trig
  • Cover sella antiscivolo Blackbird
  • Tubi radiatore silicone blu
  • Estrattori perni ruota in alluminio ricavati dal pieno, anodizzati blu
  • Tappo pompa freno posteriore in alluminio ricavato dal pieno, anodizzato blu
  • Serbatoio maggiorato pompa freno posteriore in alluminio ricavato dal pieno
  • Tirante freno posteriore in alluminio ricavato dal pieno
  • Piastrina con cavo di sicurezza per leva freno posteriore
  • Impianto elettrico semplificato
  • Kit tappi motore alluminio anodizzati rossi
  • Coperchio frizione Rekluse
  • Protezioni telaio Vibram con effetto super grip

Come optional su richiesta la moto può essere ulteriormente equipaggiata di:

  • Frizione Rekluse Core Manual Rinforzata con campana frizione ricavata dal pieno
  • Frizione Rekluse Radius CX automatica con campana frizione ricavata dal pieno
  • Impianto di scarico completo Termignoni
  • Serbatoio in fibra di carbonio CMT

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11 990,00 € tasse incl.

Dettagli

SCHEDA TECNINA:

MOTORE

 

Tipo

Monocilindrico 4T, raffreddato a liquido, 4 valvole DOHC

 

Cilindrata

249,4 cc

 

Alesaggio x corsa

79 x 50,9 mm

 

Rapporto di compressione

13,9 : 1

 

Capacità totale olio

1.350 cc

 

ALIMENTAZIONE

 

Tipo

Iniezione elettronica PGM-FI, con selezione mappature EMSB

 

Capacità serbatoio

7,7 litri

 

IMPIANTO ELETTRICO

 

Accensione

Digitale CDi

 

Avviamento

Elettrico

 

TRASMISSIONE

 

Frizione

Multidisco in bagno d’olio

 

Tipo di cambio

5 marce, sempre in presa

 

Trasmissione finale

A catena

 

TELAIO

 

Tipo

Doppio trave in alluminio

 

CICLISTICA

 

Dimensioni (LxLxA)

2.176 x 839 x 1.281 mm

 

Interasse

1.477 mm

 

Inclinazione cannotto

27°15'

 

Avancorsa

114 mm

 

Altezza sella

964 mm

 

Altezza da terra

335 mm

 

Peso a secco

108 kg

 

SOSPENSIONI

 

Anteriore

Forcella Showa a steli rovesciati da 49 mm

 

Posteriore

Monoammortizzatore Showa con Pro-Link

 

RUOTE

 

Anteriore

A raggi, cerchi e mozzi in alluminio

 

Posteriore

A raggi, cerchi e mozzi in alluminio

 

PNEUMATICI

 

Anteriore

90/90-21” Metzeler Six Days Extreme

 

Posteriore

140/80-18” Metzeler Six Days Extreme

 

FRENI

 

Anteriore

Disco wave da 260 mm, pinza a due pistoncini

 

Posteriore

Disco wave da 240 mm, pinza singolo pistoncino

 

Dimensioni (LxLxA)

2.176 x 839 x 1.281 mm

 

Interasse

1.477 mm

 

Inclinazione cannotto

27°15'

 

Avancorsa

114 mm

 

Altezza sella

964 mm

 

Altezza da terra

335 mm

 

Peso a secco

108 kg

 

SOSPENSIONI

 

Anteriore

Forcella Showa a steli rovesciati da 49 mm

 

Posteriore

Monoammortizzatore Showa con Pro-Link

 

RUOTE

 

Anteriore

A raggi, cerchi e mozzi in alluminio

 

Posteriore

A raggi, cerchi e mozzi in alluminio

 

PNEUMATICI

 

Anteriore

90/90-21” Metzeler Six Days Extreme

 

Posteriore

140/80-18” Metzeler Six Days Extreme

 

FRENI

 

Anteriore

Disco wave da 260 mm, pinza a due pistoncini

 

Posteriore

Disco wave da 240 mm, pinza singolo pistoncino

 

Altezza da Terra

334mm

 

Peso a secco

107,6kg (113,6kg in ordine di marcia)

 

SOSPENSIONI

Anteriore

Forcella rovesciata SHOWA con molle in acciaio completamente regolabile. Steli da 49mm, escursione 310mm

Posteriore

Ammortizzatore SHOWA completamente regolabile con sistema Honda pro-link

RUOTE

Anteriore

A raggi, cerchi e mozzo in alluminio

Posteriore

A raggi, cerchi e mozzo in alluminio

Penumatico Anteriore

90/90-21” Metzeler Six Days Extreme

Pneumatico Posteriore

140/80-18” Metzeler Six Days Extreme

FRENI

Anteriore

Disco wave da 260mm, pinza a due pistoncini

Posteriore

Disco wave da 240mm, pinza a singolo pistoncino

Le foto e le specifiche tecniche presentate sono da ritenersi a titolo indicativo e possono essere soggette a variazioni senza obbligo di preavviso.

Recensioni

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CRF 400 RX

CRF 400 RX

TIPOLOGIA: ENDURO
MODELLO: CRF 400 RX
CILINDRATA: 400 cc
ANNO: 2023
Prezzo moto standard:  €. 11.990,00
Prezzo moto special: €. 13.290,00

Prezzo IVA 22% inclusa, Trasporto, Messa in strada e Immatricolazione esclusi.

INFORMAZIONI SU ACCONTO

La versione special comprende:

  • Ruota anteriore Kite con mozzo in alluminio ricavato dal pieno, anodizzato blu e cerchio Excel anodizzato nero
  • Ruota posteriore Kite con mozzo in alluminio ricavato dal pieno, anodizzato blu e cerchio Excel anodizzato nero
  • Piastra paramotore AXP compresa di protezione leveraggio realizzata in polietilene ad alta densità
  • Corona in bimetallo, mozzo in alluminio e denti in acciaio.
  • Piastre forcella X-Trig Rocs in alluminio ricavati dal pieno, anodizzate blu
  • Riser supporto manubrio in alluminio X-Trig
  • Cover sella antiscivolo Blackbird
  • Tubi radiatore silicone blu
  • Estrattori perni ruota in alluminio ricavati dal pieno, anodizzati blu
  • Tappo pompa freno posteriore in alluminio ricavato dal pieno, anodizzato blu
  • Serbatoio maggiorato pompa freno posteriore in alluminio ricavato dal pieno
  • Tirante freno posteriore in alluminio ricavato dal pieno
  • Piastrina con cavo di sicurezza per leva freno posteriore
  • Impianto elettrico semplificato
  • Kit tappi motore alluminio anodizzati rossi
  • Coperchio frizione Rekluse
  • Protezioni telaio Vibram con effetto super grip

Come optional su richiesta la moto può essere ulteriormente equipaggiata di:

  • Frizione Rekluse Core Manual Rinforzata con campana frizione ricavata dal pieno
  • Frizione Rekluse Radius CX automatica con campana frizione ricavata dal pieno
  • Impianto di scarico completo Termignoni
  • Serbatoio in fibra di carbonio CMT

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