Un'esperienza di guida coinvolgente La TRK 702X offre un'esperienza di guida a 360°, combinando agilità e dinamismo sia su terreni sterrati che su strada. La moto è progettata per offrire facilità d'uso e comfort in tutte le condizioni, rendendola ideale anche per un utilizzo quotidiano, sia urbano che extraurbano, come anche per i lunghi viaggi. Con la TRK 702X, ogni avventura diventa accessibile e divertente, grazie alla sua versatilità e alle sue prestazioni equilibrate.	TRK 702X: Estetica e Funzionalità La Benelli TRK 702X riflette tutto l'impegno e la ricerca svolti dal Centro Stile Benelli di Pesaro nella sua realizzazione. Il design aggressivo e le proporzioni ben studiate, insieme alla sapiente disposizione degli elementi, denotano una grande cura per il dettaglio e la funzionalità, senza trascurare l'estetica. Ogni scelta cromatica e ogni dettaglio sono stati accuratamente selezionati per esaltare il suo carattere audace e la sua praticità.
Un bicilindrico di carattere Il motore della TRK 702X, un bicilindrico in linea frontemarcia da 698 cc, è lo stesso montato sulla TRK 702. Questo motore eroga una potenza di 70 CV e una coppia di 70 Nm, offrendo una risposta sempre pronta e reattiva. Queste caratteristiche si traducono in una guida facile, fluida e divertente, rendendo la TRK 702X una compagna ideale per qualsiasi avventura, che sia su strada, fuoristrada o nel traffico cittadino.	Frenata ed Aderenza di prim'ordine La Benelli TRK 702X è dotata di un sistema frenante anteriore caratterizzato da doppi dischi a margherita da 320 mm e pinze flottanti a 2 pistoncini e ABS, che assicurano una frenata potente ed al tempo stesso, modulabile. Gli pneumatici Pirelli Scorpion Rally offrono un'eccellente aderenza su ogni tipo di terreno, garantendo sicurezza e stabilità sia in fuoristrada che su strada. La combinazione di questi elementi esalta l'affidabilità e la versatilità della moto, rendendola perfetta per ogni avventura.

SCHEDA TECNICA: 

MOTORE

• TIPO: 2 cilindri in linea, 4 tempi, raffreddamento a liquido, 4 valvole per cilindro doppio asse a camme in testa DOHC
• CILINDRATA: 698cc
• ALESAGGIO X CORSA: ø83×64.5mm
• RAPPORTO DI COMPRESSIONE: 11.6:1
• POTENZA MASSIMA: 51,5 kW (70,0 Cv) @ 8000 rpm
• COPPIA MASSIMA: 70,0 Nm (7,1 kgm) @ 6000 rpm
• LUBRIFICAZIONE: Forzata a carter umido
• ALIMENTAZIONE: Iniezione elettronica con doppio corpo farfallato ø 41 mm
• OMOLOGAZIONE: Euro 5 – CO2 emissions: 107 g/km – Fuel consumption 4,6 l/100km
• FRIZIONE: Multidisco in bagno d’olio
• CAMBIO: 6 velocità
• TRASMISSIONE FINALE: A Catena
• ACCENSIONE: ECU BOSCH MSE 6.0
• AVVIAMENTO: Elettrico
• CONSUMI: 4,6 l/100km
• EMISSIONI: CO2107 g/km

TELAIO

• TELAIO: Traliccio in tubi con piastre in acciaio
• SOSPENSIONE ANTERIORE: Forcella Upside – down con steli ø 50 mm
• ESCURSIONE SOSPENSIONE ANTERIORE: 140mm
• SOSPENSIONE POSTERIORE: Forcellone oscillante in alluminio con mono centrale regolabile nel precarico molla, freno idraulico estensione e compressione.
• ESCURSIONE AMMORTIZZATORE POSTERIORE: 50mm
• FRENO ANTERIORE: Doppio disco ø320mm con pinza flottante 2 pistoncini e ABS
• TIPO CERCHIO ANTERIORE: Cerchio e mozzo In lega di alluminio con raggi in acciaio
• DIMENSIONI CERCHIO ANTERIORE: 19” x MT 3.00” DOT –D
• FRENO POSTERIORE: Disco singolo ø260 mm con pinza flottante singolo pistoncino e ABS
• TIPO CERCHIO POSTERIORE: Cerchio e mozzo In lega di alluminio con raggi in acciaio
• DIMENSIONI CERCHIO POSTERIORE: 17” x MT 4.25” DOT – D
• PNEUMATICO ANTERIORE: 110/80- R19 - 59V
• PNEUMATICO POSTERIORE: 150/70 - R17 – 69V

DIMENSIONI

• LARGHEZZA SENZA SPECCHI: 925mm
• ALTEZZA DA TERRA: 205 mm
• MASSA A SECCO: 218kg
• MASSA IN ORDINE DI MARCIA: 235kg
• CAPACITA SERBATOIO: 20L
• RISERVA: 4L
• INTERASSE: 1505 mm
• DOTAZIONI DI SERIE:
  • ABS
  • Doppio USB
  • TFT da 5" con collegamento al telefono
  • Bluetooth
  • Illuminazione full led
  • Portapacchi posteriore
  • Cavalletto centrale
  • Paramani
  • Comandi retroilluminati

Le foto e le specifiche tecniche presentate sono da ritenersi a titolo indicativo e possono essere soggette a variazioni senza obbligo di preavviso.