Benelli TRK 902 Stradale

MARCA: BENELLI
MODELLO: TRK
CILINDRATA: 900cc
ANNO: 2026
GARANZIA: 3 ANNI
COLORE E PREZZO:

Grigio/Giallo €. 8790,00
Bianco/Rosso €. 8790,00

Promo valigie Motech compreso nel prezzo fino al 31 Ottobre 2026.

Prezzo IVA 22% inclusa, Messa in strada esclusa.
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8.790,00 
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Descrizione

 

 

    Una ciclistica per il viaggio

La ciclistica della TRK 902 Stradale è stata sviluppata per garantire stabilità, precisione e comfort in ogni situazione di guida. Il nuovo telaio a traliccio in acciaio, abbinato al forcellone in alluminio e alle sospensioni Marzocchi completamente regolabili, è progettato per esprimere al meglio la vocazione touring della moto, assicurando controllo, affidabilità e piacere di guida anche sulle lunghe percorrenze. I cerchi in lega da 17” e l’impianto frenante Brembo completano una ciclistica progettata per esprimere al meglio la vocazione touring della moto, assicurando controllo, affidabilità e piacere di guida in tutte le situazioni.

Potenza ed equilibrio

Il cuore della TRK 902 Stradale è il nuovo bicilindrico frontemarcia da 904 cc omologato Euro 5+, capace di erogare 68,5 kW (93,2 CV) a 9.000 giri/min e una coppia massima di 90 Nm a 6.500 giri/min. Sviluppato per privilegiare l’erogazione della coppia ai bassi e medi regimi, offre una risposta pronta e progressiva in tutte le condizioni di utilizzo. Il risultato è un motore ideale per affrontare con naturalezza sia i lunghi viaggi sia i tragitti quotidiani.

 

Informazioni aggiuntive

SCHEDA TECNICA:

MOTORE: 2-cilindro/4-tempi/4-valvole, DOHC, Raffreddamento a liquido
CILINDRATA: 904cc
ALESAGGIO X CORSA: ø92×68mm
RAPPORTO DI COMPRESSIONE: 11,5:1
POTENZA MASSIMA: 68,5Kw (93,2V) a 9000 giri/min
COPPIA MASSIMA: 90 N·m a 6500 giri/min
FRIZIONE: Multidisco in bagno d’olio servoassistita con antisaltellamento
CAMBIO: 6 marce
TRASMISSIONE FINALE: a Catena
CENTRALINA: BOSCH
AVVIAMENTO: Elettrico
SOSPENSIONE ANTERIORE: Forcella Upside – down con steli ø 43mm regolabile in estensione, compressione e precarico molla
ESCURSIONE SOSPENSIONE ANTERIORE: 130mm
SOSPENSIONE POSTERIORE: Forcellone alluminio oscillante con mono centrale regolabile nel freno idraulico in estensione e precarico molla remoto.
ESCURSIONE AMMORTIZZATORE POSTERIORE: 41mm
FRENO: Doppio disco semiflottante da 320mm con pinze radiali a 4 pistoncini con ABS Bosch Cornering (modalità di guida off-road).
TIPO CERCHIO: Cerchio in lega
PNEUMATICO ANTERIORE: 120/70-17
PNEUMATICO POSTERIORE: 180/55-17
LUNGHEZZA TOTALE: 2220mm
LARGHEZZA TOTALE: 945mm
ALTEZZA TOTALE: 1410mm
ALTEZZA SELLA: 820mm
MASSA A SECCO: 230kg
CAPACITA' SERBATOIO: 21L
INTERASSE: 1510mm
DOTAZIONI DI SERIE:
ABS disinseribile totalmente front + rear (modalità Off-Road) di serie
Parabrezza regolabile elettronicamente di serie
Spoiler alto per parabrezza di serie
Paramani di serie
Sistema di iniezione BOSCH MOTRONIC® di serie
Sospensione anteriore Marzocchi Ø43 pluri-regolabile di serie
Ammortizzatore posteriore Marzocchi pluri-regolabile con precarico molla azionato da remoto di serie
Impianto frenante Brembo controllato da ABS BOSCH® cornering di serie
Paracoppa in alluminio di serie
Strumentazione a colori TFT 7” di serie
Interfaccia mobile: BT, WIFI, chiamate non risposte di serie
Sella e manopole riscaldate su 3 livelli + OFF di serie
Cruise Control di serie
Riding Mode: 3 modalità selezionabili, Normal, Rain, Sport, di serie
ADAS di serie – Radar (BSD, LCA, RCW): avviso di avvicinamento veicolo da dietro e laterale tramite: luce di segnalazione sul corrispondente lato del dashboard, lampeggio luce LED negli specchietti laterali e luce stop posteriore, segnale acustico. Modalità selezionabili e disinseribili.
Fotocamera frontale gestita da app per registrazione video e foto su mini-SD card
TMPS: monitoraggio pressione pneumatici di serie
Quick shift Up/Down: disinseribile di serie
TCS: disinseribile di serie
Presa USB C di serie

Recensioni

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